Стук рулевой рейки

Четвертое поколение бюджетного седана KIA Rio появилось на российском рынке относительно недавно, однако в сети уже начали выходить обзоры с недостатками южнокорейского автомобиля.  Вот отзыв одного из владельцев:

За все время эксплуатации, у автодилера водитель был лишь однажды – на нулевом техническом осмотре производилась замена масла и масляного фильтра. После этого, примерно каждые 7 000 км, водитель собственноручно менял смазочную жидкость, дабы сэкономить на сервисе – таким образом, сказал водитель, силовая установка автомобиля автоматически лишилась гарантии из-за этого. Его Rio успела наездить 22 000 километров пробега прежде, чем с ней начались неполадки. При повороте рулевого колеса, рейка начинает издавать громкие стуки и удары, которые особенно хорошо слышны с открытым капотом.