Ремонт рулевых реек. – Автостартер

Почему выбирают нас?

Мы сами выполняем снятие и ремонт на месте. Более того, многие сервисы сами отвозят к нам рулевые рейки на ремонт.

Профессиональные мастера

Опыт работы больше
10-ти лет

Большой выбор комплектующих

Обменный фонд от 2000 наименований

Профессиональное оборудование

Свое современное профессиональное оборудование

Профессиональный ремонт рулевых реек в Калининграде

Более 15 лет на рынке
Опыт работы со всеми типами автомобилей
Современное оборудование
Большое наличие запасных частей
Только фирменные комплектующие

100% гарантия сроков
Различные варианты оплаты
Специальные условия для предприятий и автосервисов.

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК С ГАРАНТИЕЙ

Рулевая рейка – это редуктор, который передает на тяги колес силу, приложенную водителем к рулю. В случае ее неисправности автомобиль становится неуправляемым и смертельно опасным для всех участников дорожного движения. Поэтому требуется ремонт, услуга которая является одной из наиболее востребованных в автосервисах.

Основные признаки поломки

ПОВЫШЕННЫЙ ЛЮФТ

Люфт рулевого колеса возникает при неисправности крестовины нижней части вала, а также при износе деталей ходовой автомобиля.

ТЯЖЕЛОЕ ВРАЩЕНИЕ РУЛЯ

Неполадка возникает не только при поломке рулевой рейки, но и при неисправности насоса гидроусилителя рулевого колеса. Исправить ситуацию можно путем замены изношенных сальников, насоса и подтяжкой ремня.

ВОЗНИКНОВЕНИЕ СТУКА

Стук рулевой рейки возникает, если механизм неверно отрегулирован, а также при износе ходовой автомобиля. В этом случает требуется обязательный ремонт.

ТЕЧЬ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Проблема кроется в износе уплотнительных элементов гидроусилителя. Таким образом жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг и резко уменьшается в бачке. Ремонт рулевой рейки устраняет проблему.

ОТСУТСТВИЕ УСИЛИЯ НА РУЛЕ

Возникает такая неисправность при износе в корпусе силового цилиндра. Для устранения проблемы необходима полная замена механизма.

ПЛОХОЙ ВОЗВРАТ РУЛЯ

Неисправность заключается в плохой регулировке, а также возникает при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Проблему можно устранить путем замены деталей механизма или регулировки реек

Наше оборудование для ремонта

Тестер для гидравлических систем рулевого управления

Данное оборудование позволяет легко проверить неполадки гидравлической системы рулевого управления без снятия агрегатов с автомобиля. До настоящего момента существовали только несколько методов проверки неполадок гидравлической системы рулевого управления, такие как визуальная проверка в случае протекания жидкости или установка агрегата на проверочный стенд.
&nbps;

Cтенд для проверки электро усилителя руля

Система тестирования EPS – это инновационный испытательный стенд, среди преимуществ которого высокая производительность.
Система разработана с учетом простоты использования и основана на многолетнем опыте исследований и развития в сфере восстановления.
&nbps;
&nbps;
&nbps;

Установка для замены масла в системе рулевого управления

Система Power Steering Flush работает быстро – средний процесс обработки от начала до конца занимает менее десяти минут.
– Простота в использовании – в прилагаемом руководстве пользователя приведены простые, легкодоступные для понимания инструкции.
– Высокая скорость – система Power Steering Flush оснащена прозрачными трубками, предоставляющими возможность визуального сравнения во время переноса жидкости.

Cтенд для проверки электро усилителя руля

С помощью проверочного стенда можно проверить рулевую рейку:
– Износ корпуса (с помощью протока жидкости)
– Износ тефлоновых колец червяка (с помощью протока жидкости)
– Износ тефлоновых колец поршня (с помощью протока жидкости)
– Механические повреждения червяка (пример: “дёрганье” руля в повороте)
&nbps;
&nbps;

Запишитесь на ремонт в удобное для вас время!Звони!