Мы сами выполняем снятие и ремонт на месте. Более того, многие сервисы сами отвозят к нам рулевые рейки на ремонт.
Мы сами выполняем снятие и ремонт на месте. Более того, многие сервисы сами отвозят к нам рулевые рейки на ремонт.
Опыт работы больше
10-ти лет
Обменный фонд от 2000 наименований
Свое современное профессиональное оборудование
Рулевая рейка – это редуктор, который передает на тяги колес силу, приложенную водителем к рулю. В случае ее неисправности автомобиль становится неуправляемым и смертельно опасным для всех участников дорожного движения. Поэтому требуется ремонт, услуга которая является одной из наиболее востребованных в автосервисах.
Люфт рулевого колеса возникает при неисправности крестовины нижней части вала, а также при износе деталей ходовой автомобиля.
Неполадка возникает не только при поломке рулевой рейки, но и при неисправности насоса гидроусилителя рулевого колеса. Исправить ситуацию можно путем замены изношенных сальников, насоса и подтяжкой ремня.
Стук рулевой рейки возникает, если механизм неверно отрегулирован, а также при износе ходовой автомобиля. В этом случает требуется обязательный ремонт.
Проблема кроется в износе уплотнительных элементов гидроусилителя. Таким образом жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг и резко уменьшается в бачке. Ремонт рулевой рейки устраняет проблему.
Возникает такая неисправность при износе в корпусе силового цилиндра. Для устранения проблемы необходима полная замена механизма.
Неисправность заключается в плохой регулировке, а также возникает при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Проблему можно устранить путем замены деталей механизма или регулировки реек
Данное оборудование позволяет легко проверить неполадки гидравлической системы рулевого управления без снятия агрегатов с автомобиля. До настоящего момента существовали только несколько методов проверки неполадок гидравлической системы рулевого управления, такие как визуальная проверка в случае протекания жидкости или установка агрегата на проверочный стенд.
&nbps;
Система тестирования EPS – это инновационный испытательный стенд, среди преимуществ которого высокая производительность.
Система разработана с учетом простоты использования и основана на многолетнем опыте исследований и развития в сфере восстановления.
&nbps;
&nbps;
&nbps;
Система Power Steering Flush работает быстро – средний процесс обработки от начала до конца занимает менее десяти минут.
– Простота в использовании – в прилагаемом руководстве пользователя приведены простые, легкодоступные для понимания инструкции.
– Высокая скорость – система Power Steering Flush оснащена прозрачными трубками, предоставляющими возможность визуального сравнения во время переноса жидкости.
С помощью проверочного стенда можно проверить рулевую рейку:
– Износ корпуса (с помощью протока жидкости)
– Износ тефлоновых колец червяка (с помощью протока жидкости)
– Износ тефлоновых колец поршня (с помощью протока жидкости)
– Механические повреждения червяка (пример: “дёрганье” руля в повороте)
&nbps;
&nbps;
Если обратиться к нам во время, то для большинства клиентов требуется несложный ремонт рулевых реек, цена которого не сильно бьет по карману автовладельца (очистка грязи и замена пыльников, уплотнительных колец, шаровых опор).
При не своевременном обращении к мастерам, проблема становится серьезнее, тем серьезнее затраты на ремонт.
Мастера Автосервиса “Автостартер” проведут тщательную диагностику перед ремонтом рейки автомобиля и при обнаружении неполадок, выполнят восстановление или замену в короткий срок по разумной цене. Обращайтесь!
Сроки ремонта обычно не превышают одного дня. Наша компания серьезно подходит к своей работе. Процесс ремонта и сроки четко отлажены, а над Вашим автомобилем будет работать целая команда, каждый со своими обязанностями. Сроки ремонта обычно не превышают одного дня.
На все выполненные работы предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев (при комплексе работ). При этом действуют особые условия ремонта и гарантии.